Sociedade https://atualizacao24h.com o seu portal de notícias de Moçambique. Informação atualizada em tempo real sobre política, economia, sociedade e muito mais. Sun, 30 Aug 2026 19:16:46 +0000 pt-BR hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.1 https://atualizacao24h.com/wp-content/uploads/2026/08/cropped-gemini-2.5-flash-image_crie_num_tamanho_menor_para_servir_de_icone-0-32x32.jpg Sociedade https://atualizacao24h.com 32 32 CPMZ lança construção de duas estações para o transporte de combustíveis – MozFlash24H – MozFlash24H https://atualizacao24h.com/2026/08/30/cpmz-lanca-construcao-de-duas-estacoes-para-o-transporte-de-combustiveis-mozflash24h-mozflash24h/ https://atualizacao24h.com/2026/08/30/cpmz-lanca-construcao-de-duas-estacoes-para-o-transporte-de-combustiveis-mozflash24h-mozflash24h/#respond Sun, 30 Aug 2026 19:16:46 +0000 https://atualizacao24h.com/2026/08/30/cpmz-lanca-construcao-de-duas-estacoes-para-o-transporte-de-combustiveis-mozflash24h-mozflash24h/

A Companhia do Pipeline Moçambique-Zimbabué (CPMZ) vai aumentar em dois milhões de metros cúbicos a capacidade anual de transporte de combustíveis no oleoduto Beira-Feruka, dos actuais três milhões para cinco milhões até finais de 2027, representando um crescimento de 67%.

“O desenvolvimento irá aumentar a capacidade anual de transporte do oleoduto Beira-Feruka de 3 milhões para 5 milhões de metros cúbicos até ao final de 2027, um aumento de 67%”, refere a nota citada pela AIM, acrescentando que o incremento deverá ajudar a responder à crescente procura de gasóleo, gasolina e combustível de aviação na região.

Para alcançar este objectivo, a CPMZ vai construir duas novas estações de bombagem, em Nhamatanda, na província de Sofala, e Messica, em Manica.

O lançamento da primeira pedra das obras está marcado para 2 de Setembro, em Nhamatanda, numa cerimónia que deverá contar com a presença dos chefes de Estado de Moçambique e do Zimbabué.

O actual oleoduto Beira-Feruka tem 294 quilómetros de extensão e constitui uma das principais infra-estruturas do Corredor da Beira para o transporte de combustíveis destinados ao Zimbabué e a outros mercados da região.

A expansão representa a segunda grande subida da capacidade da infra-estrutura nos últimos anos. Em 2024, a CPMZ elevou a capacidade anual de dois para três milhões de metros cúbicos.

Com a nova intervenção, a capacidade será 2,5 vezes superior à registada antes da expansão de 2024.

A CPMZ prevê executar a construção e o comissionamento das novas estações sem interromper as operações do oleoduto nem o abastecimento de combustíveis aos mercados regionais.

O projecto está a ser coordenado com a modernização da Linha Petrozim, entre Feruka e Harare, criando um corredor integrado de maior capacidade entre o Porto da Beira e o interior da África Austral.

Segundo a nota, o corredor beneficia Moçambique e Zimbabué e serve igualmente mercados sem litoral, nomeadamente Zâmbia, Maláui, Botsuana e República Democrática do Congo.

No horizonte de longo prazo, a CPMZ e o Governo do Zimbabué estudam a substituição da actual linha por um oleoduto de maior diâmetro, capaz de responder à procura projectada até 2050.

Está também em análise uma eventual extensão do eixo Harare-Lusaka até ao Copperbelt, na Zâmbia.

A empresa considera que os investimentos contribuirão para uma rede regional de abastecimento de combustíveis “mais resiliente, eficiente e integrada”, reforçando a actividade económica, o comércio e a segurança energética na região da SADC.

 

 

(Foto DR)

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CPMZ lança construção de duas estações para o transporte de combustíveis – MozFlash24H https://atualizacao24h.com/2026/08/30/cpmz-lanca-construcao-de-duas-estacoes-para-o-transporte-de-combustiveis-mozflash24h/ https://atualizacao24h.com/2026/08/30/cpmz-lanca-construcao-de-duas-estacoes-para-o-transporte-de-combustiveis-mozflash24h/#respond Sun, 30 Aug 2026 17:17:02 +0000 https://atualizacao24h.com/2026/08/30/cpmz-lanca-construcao-de-duas-estacoes-para-o-transporte-de-combustiveis-mozflash24h/

A Companhia do Pipeline Moçambique-Zimbabué (CPMZ) vai aumentar em dois milhões de metros cúbicos a capacidade anual de transporte de combustíveis no oleoduto Beira-Feruka, dos actuais três milhões para cinco milhões até finais de 2027, representando um crescimento de 67%.

“O desenvolvimento irá aumentar a capacidade anual de transporte do oleoduto Beira-Feruka de 3 milhões para 5 milhões de metros cúbicos até ao final de 2027, um aumento de 67%”, refere a nota citada pela AIM, acrescentando que o incremento deverá ajudar a responder à crescente procura de gasóleo, gasolina e combustível de aviação na região.

Para alcançar este objectivo, a CPMZ vai construir duas novas estações de bombagem, em Nhamatanda, na província de Sofala, e Messica, em Manica.

O lançamento da primeira pedra das obras está marcado para 2 de Setembro, em Nhamatanda, numa cerimónia que deverá contar com a presença dos chefes de Estado de Moçambique e do Zimbabué.

O actual oleoduto Beira-Feruka tem 294 quilómetros de extensão e constitui uma das principais infra-estruturas do Corredor da Beira para o transporte de combustíveis destinados ao Zimbabué e a outros mercados da região.

A expansão representa a segunda grande subida da capacidade da infra-estrutura nos últimos anos. Em 2024, a CPMZ elevou a capacidade anual de dois para três milhões de metros cúbicos.

Com a nova intervenção, a capacidade será 2,5 vezes superior à registada antes da expansão de 2024.

A CPMZ prevê executar a construção e o comissionamento das novas estações sem interromper as operações do oleoduto nem o abastecimento de combustíveis aos mercados regionais.

O projecto está a ser coordenado com a modernização da Linha Petrozim, entre Feruka e Harare, criando um corredor integrado de maior capacidade entre o Porto da Beira e o interior da África Austral.

Segundo a nota, o corredor beneficia Moçambique e Zimbabué e serve igualmente mercados sem litoral, nomeadamente Zâmbia, Maláui, Botsuana e República Democrática do Congo.

No horizonte de longo prazo, a CPMZ e o Governo do Zimbabué estudam a substituição da actual linha por um oleoduto de maior diâmetro, capaz de responder à procura projectada até 2050.

Está também em análise uma eventual extensão do eixo Harare-Lusaka até ao Copperbelt, na Zâmbia.

A empresa considera que os investimentos contribuirão para uma rede regional de abastecimento de combustíveis “mais resiliente, eficiente e integrada”, reforçando a actividade económica, o comércio e a segurança energética na região da SADC.

 

 

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Moçambique projecta nova fronteira com Zimbabué para melhorar a circulação de mercadorias – MozFlash24H https://atualizacao24h.com/2026/08/30/mocambique-projecta-nova-fronteira-com-zimbabue-para-melhorar-a-circulacao-de-mercadorias-mozflash24h/ https://atualizacao24h.com/2026/08/30/mocambique-projecta-nova-fronteira-com-zimbabue-para-melhorar-a-circulacao-de-mercadorias-mozflash24h/#respond Sun, 30 Aug 2026 17:04:27 +0000 https://atualizacao24h.com/2026/08/30/mocambique-projecta-nova-fronteira-com-zimbabue-para-melhorar-a-circulacao-de-mercadorias-mozflash24h/




Moçambique projecta nova fronteira com Zimbabué para melhorar a circulação de mercadorias





Moçambique projecta nova fronteira com Zimbabué para melhorar a circulação de mercadorias

O Governo prevê ampliar o Terminal Internacional Rodoviário de Machipanda, na fronteira entre Moçambique e Zimbabué, com vista a facilitar a circulação de pessoas e bens e melhorar as condições de funcionamento dos serviços fronteiriços.

Segundo o porta-voz do Conselho de Ministros, Salimo Valá, que falava esta terça-feira, em Chimoio, província de Manica, após uma sessão ordinária, a nova infra-estrutura de fronteira de Paragem Única de Machipanda vai incluir a construção de uma nova fronteira turística de raiz, com capacidade para acolher os serviços dos diferentes intervenientes no processo migratório, além de casas para acomodar funcionários públicos afectos aos serviços fronteiriços.

O governante explicou igualmente que a intervenção contempla ainda o aumento das faixas de rodagem da estrada e a construção de uma nova ponte sobre o rio Machipanda.

Salimo Valá explicou que a concessão deverá contribuir para descongestionar a zona fronteiriça e melhorar os serviços prestados aos cidadãos dos dois países. “Esta concessão vai trazer um valor agregado àquilo que é a situação actual, vai descongestionar, mas também vai permitir melhorar os serviços que são prestados em benefício dos cidadãos dos dois países que usam as fronteiras”, afirmou.

 

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